<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare für Ralf Steck - Die Textwerkstatt</title>
	<atom:link href="http://www.die-textwerkstatt.de/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.die-textwerkstatt.de</link>
	<description>Freier Fachjournalist für CAD/CAM, Maschinenbau und IT</description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Jan 2011 12:04:37 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Kommentar zu Xing in Tweetdeck anzeigen? Es geht doch! von Ralf Steck</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/07/xing-in-tweetdeck-anzeigen-es-geht-doch/comment-page-1/#comment-659</link>
		<dc:creator>Ralf Steck</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jan 2011 12:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=3029#comment-659</guid>
		<description>Ach ja, noch ein Hinweis:

Man kann mit dieser Methode natürlich beliebige RSS-Feeds in seine Twitter-Timeline integrieren. Klasse, beispielsweise, um automatisch auf neue Beiträge in einem Blog hingewiesen zu werden.

Ich habe mir damit selbst fast einen Herzinfarkt beschert: Man hat dann nämlich in seiner Timeline Tweets, die laut Twitter von einem selbst stammen, die man jedoch nicht selbst verfasst hat. Ich dachte eine Weile, dass jemand meinen Twitter-Account gehackt hat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ach ja, noch ein Hinweis:</p>
<p>Man kann mit dieser Methode natürlich beliebige RSS-Feeds in seine Twitter-Timeline integrieren. Klasse, beispielsweise, um automatisch auf neue Beiträge in einem Blog hingewiesen zu werden.</p>
<p>Ich habe mir damit selbst fast einen Herzinfarkt beschert: Man hat dann nämlich in seiner Timeline Tweets, die laut Twitter von einem selbst stammen, die man jedoch nicht selbst verfasst hat. Ich dachte eine Weile, dass jemand meinen Twitter-Account gehackt hat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu BMW entscheidet sich für V6 von Power CATIA User AD</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/03/bmw-entscheidet-sich-fur-v6/comment-page-1/#comment-493</link>
		<dc:creator>Power CATIA User AD</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 23:00:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=603#comment-493</guid>
		<description>Was macht wohl BMW jetzt nach dem move von Daimler auf NX?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was macht wohl BMW jetzt nach dem move von Daimler auf NX?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Wow: Daimler steigt um von Catia auf NX um von Power CATIA User AD</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/11/wow-daimler-steigt-um-von-catia-auf-nx/comment-page-1/#comment-492</link>
		<dc:creator>Power CATIA User AD</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 22:58:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=4787#comment-492</guid>
		<description>Das ist schon ziemlich genial,was da eine relativ kleine Gruppe von Siemens in Deutschland hinbekommen hat. Die Idee enstand vor 7 Jahren zusammen mit ein paar über Dassault frustrierten Daimler Managern. Das mit den Zulieferern werden sie wohl auch noch schaffen. Das soll über ein ISO standardisertes Ersatzformat funktionieren. Wie gesagt ziemlich genial - als ob die ganze Industrie auf so etwas gewartet hätte! Und Dassault hat es noch immer nicht kapiert wie man mit Kunden umgeht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist schon ziemlich genial,was da eine relativ kleine Gruppe von Siemens in Deutschland hinbekommen hat. Die Idee enstand vor 7 Jahren zusammen mit ein paar über Dassault frustrierten Daimler Managern. Das mit den Zulieferern werden sie wohl auch noch schaffen. Das soll über ein ISO standardisertes Ersatzformat funktionieren. Wie gesagt ziemlich genial &#8211; als ob die ganze Industrie auf so etwas gewartet hätte! Und Dassault hat es noch immer nicht kapiert wie man mit Kunden umgeht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Großes Vorhaben: Chrysler steigt auf NX um von Wow: Daimler steigt um von Catia auf NX &#171; Ralf Steck &#8211; Die Textwerkstatt</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/05/groses-vorhaben-chrysler-steigt-auf-nx-um/comment-page-1/#comment-479</link>
		<dc:creator>Wow: Daimler steigt um von Catia auf NX &#171; Ralf Steck &#8211; Die Textwerkstatt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 14:31:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=1595#comment-479</guid>
		<description>[...] hatte ja schon hier darüber berichtet, dass Chrysler auf NX umsteigen will &#8211; Daimler ist da aber schon noch ein [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] hatte ja schon hier darüber berichtet, dass Chrysler auf NX umsteigen will &#8211; Daimler ist da aber schon noch ein [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Großes Vorhaben: Chrysler steigt auf NX um von Mike</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/05/groses-vorhaben-chrysler-steigt-auf-nx-um/comment-page-1/#comment-446</link>
		<dc:creator>Mike</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 14:26:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=1595#comment-446</guid>
		<description>... wahrscheinlich wird das sogar eine einschneidende Bedeutung für die gesamte Politik von Dassault haben. Die bisher sehr hohe Abhängigkeit der Anwender von Dassault, wie es auch Volkswagen auf der Partnerfirmenveranstaltung 2009 im Plenum bestätigt hat, würde schlagartig schwinden. Dassault müsste sich öffnen!

Der Druck, der bisher auf Zulieferern lastet, würde sich dann hoffentlich verringern. Heute müssen Zulieferer aufgrund der sehr reglementierten Formatpolitik von Dassault genau die Software in genau der Version/Release einsetzen, die beim Auftraggeber verwendet wird. Das verringert den Wettbewerb und macht es für Zulieferer unmöglich, die für ihre Zwecke optimierte Software einzusetzen. Sie haben heute schlichtweg keine Wahl!

Alle Anwender hoffen auf Daimler! Das würde mehr Wettbewerb und vor allem bessere Werkzeuge für den Anwender bedeuten!!!

Für Daimler würde eine solche Entscheidung aber unheimlich große Investitionen bedeuten, die vermutlich nur ein Unternehmen der Kategorie Daimler aufbringen kann.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; wahrscheinlich wird das sogar eine einschneidende Bedeutung für die gesamte Politik von Dassault haben. Die bisher sehr hohe Abhängigkeit der Anwender von Dassault, wie es auch Volkswagen auf der Partnerfirmenveranstaltung 2009 im Plenum bestätigt hat, würde schlagartig schwinden. Dassault müsste sich öffnen!</p>
<p>Der Druck, der bisher auf Zulieferern lastet, würde sich dann hoffentlich verringern. Heute müssen Zulieferer aufgrund der sehr reglementierten Formatpolitik von Dassault genau die Software in genau der Version/Release einsetzen, die beim Auftraggeber verwendet wird. Das verringert den Wettbewerb und macht es für Zulieferer unmöglich, die für ihre Zwecke optimierte Software einzusetzen. Sie haben heute schlichtweg keine Wahl!</p>
<p>Alle Anwender hoffen auf Daimler! Das würde mehr Wettbewerb und vor allem bessere Werkzeuge für den Anwender bedeuten!!!</p>
<p>Für Daimler würde eine solche Entscheidung aber unheimlich große Investitionen bedeuten, die vermutlich nur ein Unternehmen der Kategorie Daimler aufbringen kann.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Großes Vorhaben: Chrysler steigt auf NX um von Dieter Kaistra</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/05/groses-vorhaben-chrysler-steigt-auf-nx-um/comment-page-1/#comment-445</link>
		<dc:creator>Dieter Kaistra</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 10:09:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=1595#comment-445</guid>
		<description>Hallo Ralf,

wenn jetzt natürlich auch Daimler den Umstieg auf NX ankündigen würde, - die Gerüchte verdichten sich erheblich - dann hat das für die Automotive-Welt schon eine Bedeutung.

Gruß Dieter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>wenn jetzt natürlich auch Daimler den Umstieg auf NX ankündigen würde, &#8211; die Gerüchte verdichten sich erheblich &#8211; dann hat das für die Automotive-Welt schon eine Bedeutung.</p>
<p>Gruß Dieter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Anfahrt von Meine Tweets der letzten Woche « Ralf Steck – Die Textwerkstatt</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/anfahrt/comment-page-1/#comment-245</link>
		<dc:creator>Meine Tweets der letzten Woche « Ralf Steck – Die Textwerkstatt</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 05:10:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://die-textwerkstatt.de/blog/?page_id=56#comment-245</guid>
		<description>[...] Anfahrt [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Anfahrt [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Xing in Tweetdeck anzeigen? Es geht doch! von Klaus Winter</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/07/xing-in-tweetdeck-anzeigen-es-geht-doch/comment-page-1/#comment-162</link>
		<dc:creator>Klaus Winter</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 09:52:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=3029#comment-162</guid>
		<description>Die Artikel hab ich schon lange gesucht. Vielen Dank.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Artikel hab ich schon lange gesucht. Vielen Dank.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Jippie, der Sport Spider ist fertig von Maike</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/05/jippie-der-sport-spider-ist-fertig/comment-page-1/#comment-65</link>
		<dc:creator>Maike</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 04:49:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=2497#comment-65</guid>
		<description>Hallo Ralf,

unglaublich :-) und unglaublich schön :-)))))

Viel Spaß mit diesem sooooo schönen Spider :-)

Liebe Grüße,

Maike</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>unglaublich <img src='http://www.die-textwerkstatt.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  und unglaublich schön <img src='http://www.die-textwerkstatt.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> ))))</p>
<p>Viel Spaß mit diesem sooooo schönen Spider <img src='http://www.die-textwerkstatt.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Liebe Grüße,</p>
<p>Maike</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu BMW entscheidet sich für V6 von geld verdienen</title>
		<link>http://www.die-textwerkstatt.de/2010/03/bmw-entscheidet-sich-fur-v6/comment-page-1/#comment-41</link>
		<dc:creator>geld verdienen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 May 2010 09:55:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.die-textwerkstatt.de/?p=603#comment-41</guid>
		<description>Kompliment - macht Spaß auf diesem Blog zu lesen - weiter so!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kompliment &#8211; macht Spaß auf diesem Blog zu lesen &#8211; weiter so!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

