(Versión en Inglés después de que el texto en alemán)
Yo uso Tweetdeck para realizar un seguimiento de mis cuentas de medios sociales de un vistazo. Twitter, LinkedIn, Facebook, Buzz - todo vale. Además de Xing. Pero hoy tengo una idea de cómo riff de todos modos. He aquí una breve guía:
Primero Crear una nueva cuenta de Twitter con nombres crípticos como. "Buscar por e-mail" Deshabilitar en la configuración de desmarque la opción "Proteger mis tweets".
Segundo RSS-Reciba a servicio (por ejemplo FeedBurner) uso. Los feeds RSS en Twitter el siguiente:
El Clásico Mundial de Bodensee (del 3 al 6 de junio en Friedrichshafen), celebrada el 5 de Junio 19:00-20:15 reloj de un desfile de coches clásicos, clásicos de los 145 aviones en una hora y cuarto desde Friedrichshafen. Y puedo ir!
La visita vale la pena en los últimos dos eventos, una variedad de grandes coches y motocicletas se podía ver, de Ferrari a la Goggomobil. Como aperitivo, aquí tienes una lista de las clases participantes: Más acerca de clásico desfile de MOTOR CLÁSICO - ¡Estoy aquí!
La portada del Coche Clásico de mayo / junio de 2010
Estoy acostumbrado a encontrar a mi Kopp en la página 3 de la tecnología CAD-CAM y de reunión, junto a la editorial. Pero eso está escrito de mí es más bien raro. Ahora lo que está sucediendo, la revista Classic Car buscó el pasado otoño un informe sobre los pequeños modelos de cabriolet a partir de fotografías e hizo un compromiso - no, yo no Pero mi 850 Spider. Se trata de una prueba de comparación muy agradable, con Fiat 850 Spider F12, DKW y MG Midget desarrollado, me gustaría que no privar.
El piloto de rally finlandés Ari Vatanen, diputado y ahora quiere ser presidente-Fia. ¿Quién quiere saber si el hombre puede conducir un coche, debe ver este video:
Por último pulido se ve muy bien desde la derecha poco.
Antes de fin de semana pasado cuando yo era una serie de Spider repentinamente la presión de aceite - dos días antes, él todavía tenía su normal, pero no tenía presión de aceite más famoso. Pero cuando yo estaba planeando una gran gira y el motor es un violín sonaba y me sentí, me dirigí al 200 + km y ahora se ha ampliado el motor el pasado lunes. El Fiat 850 Spider no es un problema importante en dos horas Schrauberei acogedora del micromotor está ahí fuera.
Mi amigo Stephan Collisi de conducción de carreras histórico y me he dado cuenta antes, pronto se acompañará de nuevo. El sonido de esta fórmula Urviechs 5000 se remató por algo - por lo que recuerdo, ha sido un tiempo desde que he visto la Crossle en uso. El viernes, voy a ver la forma en que suena como la Fórmula 1 actual.
