| ||||
Vill flytta till NX - Siemens PLM Software har just gett ut ett pressmeddelande om att biltillverkare Daimler - som tidigare fast med Catia "gift", det är ett stort steg. Jag var redan här vill att rapporterade att Chrysler övergång till NX - Daimler är det fortfarande en annan kaliber. Också på grund av Chrysler affären tolkas som att Fiat har tvingat på sin nya dotter, förändringen av CAD-system. Fiat och Chrysler - Fiat VD Sergio Marchionne som säger, "en himmelskt äktenskap" (Vem minns Mr Schrempp s "äktenskap made in heaven" i början av DaimlerChrysler äventyr?). Åtminstone för Siemens PLM Software har en mycket positiv inverkan från: Chrysler gör Catia / ENOVIA för att NX / Teamcenter. Den Chryler-key account till Dassault, Robert Brin kontrollerar hoppas fortfarande att samexistera Cataia och NX, men Marchionne syftar uppenbarligen en fullständig övergång av PLM miljön till utvecklingsavdelningar (Fiat har arbetat längre med NX) för att laxstjärt närmare . Och det jag tycker är också den punkt till varför äktenskapet Fiat-Chrysler kunde köra bättre än äktenskapet Daimler-Chrysler: Chrysler behöver mindre, mer energieffektiva bilar, Fiat desperat behöver tillgång till den amerikanska marknaden, eftersom det ger de stora siffrorna. Fiat USA upplöstes år 1981, sedan dess har gjort Fiat i USA med liten eller ingen verksamhet. För närvarande den nya Fiat 500 är anpassad till amerikanska standarder (och säkert till NX med erfarenhet av Chrysler utvecklare), och jag tror att bilen är en stor framgång "over there" är. Man kan hitta den lyckliga val av dag eller inte, här ändå pressmeddelandet från arrangörerna:
Saker väldigt sällan: På DOGA - ja, är detta den första "Arbetsmarknadsdag kebab restaurang" i hjärtat av Berlin kebab - infördes i Doner Robotu, den första Doner skär robot i världen. Detta passar in i ett av de ämnen som rör min "sysselsätta" nu: Var inte meningsfullt automation? Den kebab är Robotu - inklusive en bild erkännande kontroll av skärvinkeln - en enorm insats som drivs för att nå vid slutet av en försumbar effekt: säljaren, som skär kebab är nu, fortfarande behöver mer. Kan - ofta påpekat - "pre-skärande" den kebab, även när ingen kund är där. Den Doner Robotu i aktion kan ses i denna video från Focus Online: Mer än möter automation Doner Nästan varje CAD leverantör talar om de fantastiska möjligheter som erbjuder sociala medier. Men sociala medier styrs bara av definition inte ämnet genom PR kanaler geschleus eller något "företagssystem röst." Sociala medier måste kunna uthärda, och Siemens kan inte vara uppenbart. Siemens PLM medarbetare som började med Blogger Deelip Menezes och andra en April bedrar skämt för Facebook spel som heter CADville skämt och var tvungen att snabbt lösa in igen. Jag har hotat med att jag kommer att publicera mina erfarenheter och min syn på sociala medier - here we go. Den stora experimentet inleddes i mitten av februari med ett konto hos Facebook , Twitter och Linked.In - för Xing jag är en lång tid. Samtidigt har hela antagit ännu vildare former, jag är på posterous och Google Profiler och Yahoo! Profiler , Buzz och Technorati listan. Via ett inlägg i min blogg är jag också en Yasni kommer testkonto. Den brittiska analytiker Cambashi har utfärdat ett pressmeddelande i vilket de ser den fortsatta utvecklingen av marknaden för engineering program positivt. Ökningen var återhållsamma, eftersom många företag är alltför försiktiga, men ökningen sågs.  APAC visar starkast återhämtning 2010 (Bild: www.cambashi.com) Strange: Varje år sökte polisen på läktaren av utställare, eller helt enkelt återskapa de enheterna inte har nödvändiga tillstånd, och varje år polisen att hitta dem. I år gick utredarna till 28 annonser i 8 utställare och beslagtog deras utrustning. Ett italienskt företag som heter Sisvel trivs på strävan efter patentintrång. Källa: Spiegel Online På Spiegel Online , en rapport om en trafikolycka begrepp - är första gången ett möjligt svar till intervallet problemet med dagens elbilar - åtminstone för mig. Designer Christian forg har utvecklats som ett examensarbete, konceptet Speedway. Tricket: I staden läget kör futuristiska enheten som "normal" elbil med en räckvidd på ca 200km, tillräckligt för korta resor. Längre sträckor som måste övervinnas, går det fordon in i den Speedway-läget och drives av en linjär motor inbyggd i motorvägen. Den linjära Motorn är inget annat än en lång rad av spolar under vägbanan, vars magnetfält reverseras regelbundet så att bilen dras av den magnetiska attraktion och repulsion till fronten. Det kan laddas med batterierna, så att när lämnar motorvägen igen, hela 200 km utbud som finns. På Spiegel Online finns en artikel om cloud computing, men ger mycket nytt, men en trevlig introduktion till ämnet. De farhågor som jag formulerar i nästa tryckta upplagan av CAD CAM på cloud computing kommer hit för diskussion: Hur kan du komma på idén av känsliga företagsdata, vare CAD-modeller - se SolidWorks World 2010, där en för att se moln-baserade teknik studie av CAD systemet var - eller data redovisningsfrågor, spara "någonstans"? |  | |||
Copyright © 1996-2012 Team Building - Text Verkstad - All Rights Reserved | ||||
